Follow us

Базовые масла из переработки: опыт Австралии

Австралийский рынок базового масла I группы так же частично обеспечен  первичными запасами, в том числе импортерами QLSA и Hilditch. Caltex закрыв последний австралийский завод первичного базового масла в 2011 году. BP, Mobil іShell закрыли свои заводы с переработки базового масла в период с 2002 по 2004год. Австралийский рынок API I группы почти полностью зависит от переработанных масел, цена которых практически эквивалентна стоимости исходного оригинального сырья, поскольку производители и дистрибьюторы смазочных материалов признают качество переработанного продукта.

Всего два года назад переработанный продукт продавался со скидкой в ​​25%.На переработанные масла Группы I приходится около 10 % от 650 000 метрических тонн всех марок базовых масел. Важно отметить, что экспорт переработанного продукта также растет. Конечно, если постараться – можно найти разницу между базовыми маслами Группы I из переработки и из исходного оригинального сырья, однако мир движется к спросу на более экологически чистые продукты.

Это помогло сократить разрыв.Потребность в маслах из переработки растет, соответственно, увеличилось производство, в основном в Юго-Восточной и Северной Азии, на Ближнем Востоке и в Африке. Прогнозируется рост и на экспортном рынке. Подобная тенденция характерна и для Австралии. Покупателям нравится высокое качество австралийского переработанного продукта, он может обладать ценными характеристиками благодаря сырью, изготовленному из сложных отработанных автомобильных смазочных материалов из высококачественных базовых масел Группы II и Группы III.На одноименном заводе Southern Oil Wagga, который находится недалеко от городов Мельбурн и Аделаида, перерабатывается в основном отработанное автомобильное масло.

Компания Northern Oil, расположенная в крупном северо-восточном шахтерском штате, использует в основном добываемые смазочные материалы. Перепрофилировщик производит свой базовый нефтепродукт в четырех вязкостях: SN 70, 150, 300 и 450-500.Ограничением работы на полную мощность объектов является нехватка сырья.Перерабатывающие заводы, такие как Southern Oil и ее единственный местный конкурент, Cleanaway, производящий около 30 000 метрических тонн, собирают отработанные моторные, трансмиссионные и гидравлические масла для своих установок.

Расширение перерабатывающих заводов в Австралии происходит благодаря правительственной программе, известной как Product Stewardship for Oil. Он появился в начале этого столетия, установив налог на все продукты на масляной основе, продаваемые для субсидирования затрат на сбор отработанных масел.Сбор в настоящее время составляет 8,5 центов за литр.Австралийский рынок базового масла I группы также частично снабжен первичными запасами, в том числе импортерами QLSA и Hilditch. Caltex закрыл последний австралийский завод первичного базового масла в 2011 году. BP, Mobil и Shell закрыли свои заводы по переработке базового масла в период с 2002 по 2004 год.