Follow us

Антифриз летом: 3 сверхважные задачи

Охлаждающая жидкость или как ее еще называют «антифриз», рядом с моторным маслом, топливом и тормозной жидкостью, играет очень важную роль в эксплуатации транспортного средства и выполняет ряд функций:

ОТВОД ТЕПЛА
В первую очередь, антифриз отводит от раскаленных деталей двигателя тепло, которое выделяется при сгорании топлива. Оптимальной температурой работы системы охлаждения считается + 85..90 ° С. Если отвод тепла нарушен — это приводит к перегреву и закипанию жидкости в системе охлаждения. Сильный перегрев способен полностью вывести двигатель из строя. Если вовремя не устранить проблему, можно лишиться мотора. Основные массивные детали двигателя, к сожалению, антифризом нельзя охладить. В этом случае функция теплоотвода ложится на моторное масло, но чаще всего, задача теплоотвода от масла также ложится на антифриз. В этом случае делается специальный теплообменник между масляной системой и системой охлаждения.

ЗАЩИТА ОТ КОРРОЗИИ
Второе обязательное требование — максимально надежно, качественно защитить систему охлаждения именно от коррозии и коррозионной активности воды, входящей в состав антифриза. Из-за коррозии уменьшается объем трубопроводов и ухудшается отвод тепла. Двигатель хуже охлаждается и, в конечном, итоге закипает. Через отвалившиеся частицы коррозии, может заклинить термостат, развалиться крыльчатка помпы или ее подшипник. Такие частицы способны полностью забить каналы радиатора, перекрыв циркуляцию жидкости.

ТЕМПЕРАТУРНАЯ СТАБИЛЬНОСТЬ
Следующее требование — это температурная стабильность. Задача охлаждающей жидкости — обеспечить гарантированную отсутствие замерзания при низких температурах. Это даст возможность не сливать ее в период, когда автомобиль не эксплуатируется, отсюда и второе название — антифриз. Например, автомобили советского времени никогда антифризы не применяли, зимой в обязательном порядке перед стоянкой сливалась вода из всех систем охлаждения автомобиля, а утром обязательно заливалась новая.