Австралійський ринок API I групи майже повністю залежить від перероблених олив, ціна яких практично еквівалентна вартості вихідної оригінальної сировини,оскільки виробники та дистриб’ютори мастильних матеріалів визнають якість переробленої продукції. Всього два роки тому перероблений продукт продававсязі знижкою в 25%.

На перероблені оливи Групи I припадає близько 10% від 650 000 метричних тонн всіх марок базових олив. Важливо відзначити, що експорт переробленого продукту також зростає. Звичайно, якщо намагатися – можна знайти різницю між базовими оливами Групи I з переробки і з вихідної оригінальної сировини, проте світ знаходиться на шляху до попиту на більш екологічно чисті продукти. Це допомогло скоротити розрив. Потреба в оливах з переробки зростає, відповідно, збільшується і виробництво, в основному в Південно-Східній і Північній Азії, на Близькому Сході і в Африці.

Прогнозується зростання об’ємів і на експортному ринку. Подібна тенденція характерна і для Австралії. Покупцям подобається висока якість австралійського переробленого продукту, він має цінні характеристики завдяки сировині,виготовленої зі складних відпрацьованих автомобільних мастильних матеріалів з високоякісних базових олив Групи II і Групи III.На однойменному заводі Southern Oil Wagga, який знаходиться недалеко від міст Мельбурн і Аделаїда, переробляється в основному відпрацьована автомобільна олива.

Компанія виробляє свій базовий нафтопродукт в чотирьох в’язкостях: SN70, 150, 300 і 450-500. Обмеженням роботи об’єктів на повну потужність є нестача сировини. Переробні заводи, такі як Southern Oil і її єдиний місцевий конкурент, Cleanaway, що виробляє близько 30 000 метричних тонн, збирають відпрацьовані моторні, трансмісійні та гідравлічні оливи для своїх установок. Розширення переробних заводів в Австралії відбувається завдяки урядовій програмі, що відома як Product Stewardship for Oil. Вона з’явилася на початку цього століття, встановивши податок на всі продукти на масляній основі, що продаються,для субсидування витрат на збір відпрацьованих олив. Збір в даний час складає 8,5 центів за літр. Австралійський ринок базової оливи I групи також частково забезпечений первинними запасами, в тому числі імпортерами QLSA і Hilditch. Caltex закрив останній австралійський завод первинної базової оливи в 2011 році. BP, Mobil іShell закрили свої заводи з переробки базової оливи в період з 2002 по 2004 рік.