Follow us

Невероятная победа оранжево-голубой ливреи на Гран-При Италии: McLaren ждали этого 9 лет

12-го сентября состоялся очередной этап Формулы-1 — Гран-При Италии на трассе в Монце. Результат превзошел все ожидания команды, победа Даниэля Риккардо стала для McLaren первой с 2012 года, когда Дженсон Баттон выиграл Гран-при Бразилии. А последний победный дубль McLaren датировался аж 2010 годом, когда Льюис Хэмилтон выиграл, а Дженсон Баттон финишировал вторым.

Гонщики команды стартовали с прекрасных позиций после квалификации в субботу, Даниэль с самого начала удачно вырвался вперёд и уверенно держал позицию, а Ландо выборол второе место в процессе гонки. Пилоты были настроены оптимистично ещё накануне:

Даниэль Риккардо: «Я впервые стартую из первого ряда за рулём машины McLaren, и это меня очень радует! Давно у меня не было столь высокой стартовой позиции, и конечно, мне этого очень не хватало, поэтому сегодня я намерен в максимальной степени использовать свой шанс. Вчерашний спринт сложился удачно, и сегодня мне хочется продолжить в том же ключе, поэтому у меня боевой настрой, и я в предвкушении гонки. Если удастся хорошо стартовать и выйти в лидеры на первом круге, то, конечно, будут шансы и на победу».

Ландо Норрис стартовал в Монце третьим – перед Льюисом Хэмилтоном – и не зря питал надежды оказаться впереди Mercedes.

Ландо Норрис: «Сдержать натиск Льюиса будет очень непросто, но разумеется, я постараюсь. Думаю, сегодня у нас хорошая возможность побороться за высокий результат, как бы ни развивались события. И хотя соперничать предстоит с Mercedes, шансы всё равно есть, и наш план – их опередить».

Интуиция пилотов не подвела — отличная командная работа, прекрасная стратегия и работа инженеров, слаженный пит-стоп и немного удачи — все это обеспечило великолепный результат для McLaren.

Что касается фаворитов гонки, то Макс Ферстаппен и Льюис Хэмилтон сошли в результате обоюдного столкновения. В результате машина Ферстаппена просто наскочила на болид Льюиса.

Даниэль Риккардо после заезда: «Я могу выругаться? Нет? Что ж, тогда позже. Я так старался! В спринте для меня всё сложилось удачно, но я понимал, что даже при удачном старте нет никакой гарантии, что я смогу лидировать всю гонку. Я удерживал лидерство на протяжении первого отрезка – не скажу, что мы были невероятно быстры, но скорости хватило, чтобы сдерживать натиск со стороны Макса Ферстаппена. Потом был сейфти-кар и много других событий, вряд ли кто-то ожидал, что мы сможем лидировать практически всю дистанцию, но я ещё в пятницу чувствовал, что у нас может что-то получиться! Знаете, я с самого начала сезона блефовал! Мне просто было неинтересно финишировать третьим, четвертым или пятым, меня интересовала только победа, и вот я её добился! Летний перерыв пошёл на пользу, я восстановил силы и в предыдущих трёх гонках чувствовал себя заметно лучше. Мы не просто выиграли гонку, но одержали победу дублем – это невероятно! Для McLaren подиум – достижение, что уж говорить о дубле! Этот успех мы посвящаем команде, у меня просто нет слов!»

Ландо Норрис финишировал вторым в Гран При Италии, и хотя по ходу гонки намекал команде, что может ехать быстрее Даниэля Риккардо, после финиша заявил, что просто рад за напарника и за команду McLaren.

Ландо Норрис: «Прежде всего, огромное спасибо всем – болельщикам, всей нашей команде, ведь этот уик-энд сложился для нас невероятно здорово! С тех пор как я пришёл в эту команду четыре года назад, мы трудились, чтобы добиться таких результатов, и наконец завоевали победный дубль».

Андреас Зайдль, руководитель команды: «Мы сделали это! Первая и вторая позиции в Монце. Поздравления всей команде за потрясающую работу в этот уик-энд. Наши гонщики добились выдающегося результата – у нас конкурентоспособная машина, и мы великолепно провели гонку в условиях прессинга. Команда долгое время ждала этот результат – первая победа McLaren с 2012 года. Мы знаем, что впереди ещё много работы, но успех придаёт мотивации. Однако сегодня важно отпраздновать результат. Даниэль и Ландо блестяще провели уик-энд, максимально используя напряжённую работу парней в боксах и на базе, а также работу наших партнёров. Спасибо всем сотрудникам команды, нашим великолепным болельщикам и партнёрам. Именно ради таких дней мы работаем в Формуле 1».