Грузия импортировала 18 860 тонн моторных масел в 2021 году, что на 1,2% меньше, чем годом ранее, и торговая организация заявила, что автомобилисты страны продлевают интервалы замены масла в связи с ростом цен на продукцию.

Союз импортеров нефтепродуктов Грузии заявил, что импорт смазочных материалов остался на прежнем уровне, а импорт и потребление топлива увеличились.

«Это связано с более высокой инфляцией в стране», — говорится в сообщении организации от 18 января. «Такая ситуация заставила автомобилистов отложить регулярную замену масла в своих автомобилях, что привело к снижению спроса на моторное масло».

Иран был крупнейшим экспортером моторных масел в Грузию, на его долю приходилось 17% импорта в категории продуктов с 3240 метрическими тоннами в 2021 году. Турция заняла второе место с 3130 тоннами, а Россия была третьей с 2760 тоннами, что равнялось 15%. Германия отгрузила 1690 тонн, или 9% от общего объема.

«Важно то, что потребители отдают предпочтение более дешевой продукции», — заявил Союз импортеров нефтепродуктов. «Это объясняет, почему Иран, Турция и Россия входят в тройку крупнейших поставщиков этого продукта».

Рынок смазочных материалов Грузии ориентирован на импорт, поскольку в стране нет крупного производителя готовых смазочных материалов. Идентичная ситуация наблюдается и в Украине. На фоне роста стоимости смазочных материалов на 20-40% в течение прошлого года, объем импорта, по предварительным данным, сократился на 10-13%. По прогнозам в 2022 году ситуация останется достаточно сложной, цены на смазочные материалы могут возрасти еще из-за повышения цен на нефть и присадки, а на объемы реализации готовой продукции повлияет 10% инфляция в прошлом году, и дальнейший рост курса валют.

По материалам https://www.lubesngreases.com/