Follow us

Gulf Oil Lubricants начинают активную работу в сфере электромобилей

Компания Gulf Oil Lubricants India Ltd. сообщила в недавнем пресс-релизе, что планирует частично перейти в сферу электрической мобильности. Поскольку правительство Индии стремится к быстрому увеличению количества электромобилей, шаг Gulf может спровоцировать аналогичные действия со стороны других местных компаний по производству смазочных материалов, обеспокоенных тем, что будущие продажи пострадают от электромобилей. В Индии уже имеется большой парк электрических двух- и трехколесных транспортных средств, и небольшое количество четырехколесных транспортных средств, работающих от электрического тока. Но правительство решительно настаивает на увеличении количества электромобилей на дорогах, выделив 770 миллионов долларов США на локализацию производства автомобилей и запчастей, и 2,43 миллиарда долларов на разработку аккумуляторов, а также на продвижение альтернативных и экологически чистых видов топлива. Они также утвердили вторую фазу плана по ускоренному внедрению и производству гибридных и электрических транспортных средств до 2024 года.

Несколько индийских автомобильных компаний производят легковые автомобили с батарейным питанием, в частности Tata, которой также принадлежит Jaguar Land Rover. Годовые продажи электрических четырехколесных транспортных средств еще не достигли 6000 единиц, но Bloomberg NEF прогнозирует, что к 2040 году они достигнут 2 миллионов единиц.

Правление Gulf Oil Lubricants India Ltd. разработало поправку к учредительному договору компании, позволяющую исследовать возможности в области аккумуляторов, зарядки, транспортных средств и программного обеспечения. Поправка подлежит одобрению акционерами.

 

«Продолжая стремиться к дополнительной доле на все еще растущем рынке смазочных материалов в Индии, Gulf Oil также стремится принять участие в этих новых возможностях электрической мобильности и глобальных инициативах своей материнской компании в этих областях», — заявили в компании.

«Увеличение количества электромобилей — плохая новость для производителей моторных масел, но это также представляет угрозу и для других источников дохода», — сказал Себастьян Дорр, менеджер Lubtrading GmbH, компании по торговле смазочными материалами и базовыми маслами, базирующейся в Люксембурге.

«Поскольку электрическая мобильность набирает обороты, необходимо изучить такие решения», — сказал комментируют в Lube Report. «Большую озабоченность вызывает общий спрос на смазочные материалы. Нам будет не хватать не только спроса на моторные масла, но и на жидкости для металлообработки для производства двигателей, ведь уменьшится производство коробок передач и, соответственно, объемы трансмиссионных масел».

По словам Дорра, производители присадок и более крупные компании по производству смазочных материалов работают над смазочными материалами для BEV, уделяя особое внимание охлаждающим жидкостям для аккумуляторов и электромоторов, смазке зубчатых передач и консистентным смазкам. По его оценкам, спрос на смазочные материалы может сократиться на 50% во всем мире в течение следующих 20 лет, даже с учетом промышленного роста и экономического развития. Другие аналитики прогнозировали гораздо меньшее влияние электромобилей и других факторов в течение этого периода времени.

«Давайте подождем и будем готовы к неожиданностям», — сказал Дорр.

Смещение акцента Gulf Oil India отражает аналогичное изменение позиции в Европе. Польский государственный нефтеперерабатывающий завод и производитель базовых масел PKN Orlen объявил на этой неделе, что подписал меморандум о сотрудничестве с американской компанией по производству ветряных турбин GE Renewable Energy. Некоторые европейские энергетические компании, такие как BP, Shell и Total, инвестируют в инфраструктуру зарядки электромобилей, а также в производство возобновляемой энергии.

 

По материалам https://www.lubesngreases.com/