Follow us

2020 устанавливает рекорды по изменчивости цен на базовые масла

Столкновение динамики спроса и предложения привело к рекордной волатильности цен на рынке базовых масел в США, как заметил отраслевой аналитик во время виртуальной конференции на прошлой неделе.

«Я думаю, мы все можем согласиться с тем, что спрос определенно отличается от того, что можно было бы считать нормальным», — сказала Аманда Хэй, исполняющая обязанности главного редактора ICIS по Северной и Южной Америке, во время мероприятия World Base Oils and Lubricants Live, организованного в Лондоне. «Со стороны спроса еще предстоит восстановление, и это вполне ожидаемо. Но неожиданность, похоже, пришла и в сторону предложения ».

Перед пандемией COVID-19 мировой рынок базовых масел боролся с избыточным предложением. Как отметили другие докладчики конференции, сейчас нефтеперерабатывающие заводы сократили производственные мощности, чтобы справиться с резким падением спроса на топливо, что привело к сокращению поставок вакуумного газойля на заводы по производству базовых масел. По словам Хэй, в прошлом году средний показатель производственных объемов снизился примерно до 75% по сравнению с 90% в 2019 году. За последний год закрылись 14 НПЗ( нефтеперерабатывающих заводов), семь из них в Северной Америке. Два из закрытых заводов — нефтеперерабатывающий завод Shell в Сингапуре и завод PBF Energy в Полсборо, Нью-Джерси — имеют установки для производства базовых масел API Group I, которые будут продолжать работать. Сейчас нормы выработки на оставшихся НПЗ по-прежнему примерно на 8-10% ниже нормы, которая, как ожидает Хэй, продлится до конца первого квартала 2021 года.

В начале 2021 года ограниченные условия предложения базовых масел затмевают восстановление мирового спроса. Поставщики из США, похоже, могут удовлетворить спрос со стороны внутреннего и контрактного бизнеса, практически ничего не оставив на экспорт. Хэй отметила, что у спотовых покупателей очень ограниченные возможности. Фактически, экспортный бизнес компенсировал вялость внутреннего рынка для производителей США. По словам специалистов, глобальный рынок остается напряженным, а объемы экспорта ежемесячно превышают показатели 2019 года с августа, ссылаясь на данные Управления энергетической информации США.

По словам Хэй, экспортные цены выросли до рекордных значений, впервые с тех пор, как ICIS начала отчитываться о ценах на внутреннем рынке. Цены колебались в 1,30 доллара за галлон между наивысшей и самой низкой точками 2020 года. Ранее самая большая разница в течение одного года составляла 71 цент / галлон, когда цены на сырую нефть в 2017 году восстановились после резкого спада в 2015–2016 годах. В результате этих противоречивых и нестабильных рыночных ситуаций, цены на базовые масла были крайне нестабильными с момента начала пандемии, при этом цены производителей в США изменились восемь раз в течение года. Обычно объявленные цены изменяются только два или три раза в год. Хэй отметила, что такие условия создают проблемы для покупателей смазочных материалов, пытающихся не отставать от колебаний цен.

Во время достижения самой низкой точки в 2020 году объявленные цены упали на 24% для Группы I, на 38% для Группы II и на 16% для Группы III. По словам Хей, предложение группы II в США, как правило, избыточно, и поэтому наблюдается резкий спад. С тех пор цены восстановились или превысили уровень до пандемии. Группа I поднялась на 37%, а Группа II — на 68%, в основном потому, что она упала больше всех, сказала Хэй. Группа III выросла на 37%, поскольку дефицит привел к тому, что цены на эти сорта вышли за пределы допандемического уровня. Глобальное предложение остается ограниченным. «Мы ожидаем, что в течение следующих трех лет, запуски НПЗ будут постепенно восстанавливаться, а к 2022 году рынок бензина и дизельного топлива должен в значительной степени вернуться в норму».

По материалам https://www.lubesngreases.com