З 1 травня 2018 Американський інститут нафти (API) почав ліцензування API SN Plus в якості додаткової класифікації моторних олив для легкових автомобілів. Даний стандарт був розроблений за наполяганням автовиробників, після неодноразових затримок з ILSAC GF-6 – наступного повного оновлення специфікацій моторних олив легкових автомобілів. Розробники планували вийти на ринок мастильних матеріалів в 2016 році, але перенесли запуск GF-6 аж на 2020 рік.

API SN Plus – це додатковий стандарт специфікації API SN який буде вводити оливи для зниження ефекту LSPI (Low Speed ​​Pre-ignition -передчасні займання суміші в циліндрі). LSPI – це характерна для двигунів TGDI (турбованих бензинових двигунів прямого вприскування) поява аномальних явищ раннього запалювання горючої суміші до моменту штатного запалювання від свічки, в результаті яких виникає цикл некерованих детонацій, що викликають гігантські навантаження (в протилежну сторону руху поршня), які можуть пошкодити поршні, підшипники, кільця і ​​т. д. На виникнення LSPI в двигунах TGDI впливають миючі та антиоксидантні присадки, що використовуються в моторних оливах, причому вони можуть як стимулювати їх, так і запобігати.

Склад моторної оливи з допуском SN Plus повинен сприяти зниженню коксування і утворення відкладень, які можуть привести до збільшення температури турбокомпресора або відмови підшипника.

Gulf як і раніше йде в ногу з часом і демонструє лідерство в технологіях і виробництві інноваційних високоякісних моторних олив. Продукція компанії пройшла ряд моторних випробувань за новітньою методикою Sequence Engine Test IX і отримала ліцензії Американського Інституту Нафти API SN Plus. Одними з перших отримали новітнє схвалення оливи Gulf Ultrasynth GMX SAE 0W-20 та Gulf Ultrasynth GMX SAE 5W-30.